風(fēng)量與錢包兼得——匹配之道與節(jié)能心法
四、風(fēng)量與靜壓的匹配
(一)風(fēng)機(jī)特性與管網(wǎng)阻力
吊頂式空調(diào)機(jī)組配置的風(fēng)機(jī),在特定轉(zhuǎn)速下有其固有的性能曲線。它所連接送風(fēng)管的長度、截面尺寸、彎頭數(shù)量、風(fēng)口類型以及過濾器阻力狀況,共同構(gòu)成管網(wǎng)阻力曲線。兩條曲線的交點(diǎn)即是機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行工作點(diǎn)。
(二)現(xiàn)場風(fēng)量偏差的常見原因
工程調(diào)試階段或使用階段若發(fā)現(xiàn)總送風(fēng)量明顯不足,常見原因包括:過濾器積塵未及時(shí)更換、風(fēng)管局部被壓癟或接口脫落、送風(fēng)支管閥門開度不足、風(fēng)機(jī)皮帶松弛打滑等。逐一排查通常能夠找到癥結(jié)。
(三)多風(fēng)口分配的基本原則
一臺機(jī)組通常服務(wù)多個(gè)送風(fēng)口。各支管風(fēng)量的分配通過調(diào)節(jié)支管閥門或風(fēng)口葉片實(shí)現(xiàn)。離機(jī)組較近的支管需適當(dāng)關(guān)小閥門,離機(jī)組遠(yuǎn)的支管盡量全開,利用閥門耗散多余壓力,使各風(fēng)口風(fēng)量接近設(shè)計(jì)值。
五、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的認(rèn)識
(一)風(fēng)機(jī)功耗與檔位選擇
風(fēng)機(jī)是機(jī)組連續(xù)運(yùn)行的耗電部件。高風(fēng)檔風(fēng)量大但功耗較高,低風(fēng)檔功耗較低。在部分負(fù)荷季節(jié)或?qū)λ惋L(fēng)量要求不高的時(shí)段,可選用較低風(fēng)檔運(yùn)行,減少風(fēng)機(jī)耗電。
(二)盤管表面清潔與換熱效率
鋁翅片間隙若能保持相對清潔,空氣流通截面積充足,換熱效率接近初始值,在同等冷熱量需求下風(fēng)機(jī)功耗可以減少,盤管內(nèi)水系統(tǒng)輸送功耗也因換熱溫差利用充分而得到間接節(jié)約。
(三)新風(fēng)量的適度引入
引入室外新風(fēng)有利室內(nèi)空氣置換,但在嚴(yán)寒酷暑季節(jié)也增加了盤管冷熱負(fù)荷。在滿足基本通風(fēng)要求的前提下,適當(dāng)控制新風(fēng)量有助于降低整體運(yùn)行能耗。

